Комплект ангренажен ремък BYD061
Прецизно съвпадение, издръжлив, без необичаен шум и намалено износване.Той може да отговори на нуждите на повечето потребители и да подобри пазарната конкурентоспособност на продуктите на Schneck, да разшири обхвата на продуктовите модели и да помогне на търговците и потребителите да адаптират по-точно моделите.
Ангренажен ремък:1. Първата характеристика, която отличава нашите ангренажни ремъци, е техният изключително дълъг живот и надеждност.С компактна конструкция и усъвършенствани производствени техники, тези ремъци са създадени да издържат на най-суровите условия, осигурявайки постоянна производителност ден след ден.Независимо дали имате нужда от тях за автомобилни, индустриални или други приложения, нашите ангренажни ремъци са проектирани да отговарят на най-високите стандарти за качество
Зъбна предавка:Обтегачът е устройство за опъване на колана, използвано в автомобилната трансмисионна система.Състои се основно от неподвижен корпус, рамо за опъване, тяло на колело, торсионна пружина, търкалящ лагер и пружинна втулка., Автоматично регулирайте напрежението, за да направите трансмисионната система стабилна, безопасна и надеждна.Обтегачът е уязвима част от автомобилите и други резервни части.Коланът лесно се разтяга след дълго време.Някои обтегачи могат автоматично да регулират напрежението на колана.Освен това с обтегача ремъкът върви по-плавно и шумът е малък.и може да предотврати подхлъзване.Качеството на нашите зъбни колела е стабилно, а проблемите с качеството след продажбата са по-малко от 1% всяка година.С голяма и пълна система за верига за доставки, професионален и пълен екип за следпродажбено обслужване, фабричната стандартна система за качество напълно следва международния стандарт.
| Вещ | Параметър |
| Вътрешно кодиране | BDY061 |
| Категория на продукта | Комплект ангренажен ремък |
| Части | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B,FS01-12-730A,BYD483QB1021013 |
| Приложим модел | BYD F6/2.0L 2005- |
| Размер на пакета | 280X140X55 мм |
| Приложение | механотрансдукция |
| Спецификация на опаковката | 28 броя/кутия |
| Тегло (KG) | 0,8-1 кг |
| Гаранционен срок | Две години или 80 000 километра |
Общи компоненти на системата за синхронизация: 1 ангренажен ремък, ремък на балансиращия вал;2. синхронизиращ обтегач, накрайник, колело на балансиращия вал и синхронизиращ хидравличен буфер.
Системата за синхронизация точно реализира времето за отваряне и затваряне на съответните всмукателни и изпускателни клапани чрез контролиране на времето за отваряне и затваряне на клапаните, така че да може да влезе достатъчно свеж въздух.Основната функция на ангренажния ремък е да задвижва клапанния механизъм на двигателя.Горната връзка е синхронизиращото колело на главата на цилиндъра на двигателя, а долната връзка е синхронизиращото колело на коляновия вал, така че всмукателният клапан и изпускателният клапан на двигателя да могат да се отварят или затварят в подходящия момент.За да се гарантира, че цилиндърът на двигателя може да вдишва и изпуска нормално.Ангренажният ремък е консуматив и след като се скъса, разпределителният вал, разбира се, няма да работи според синхронизацията.По това време е много вероятно клапанът да се сблъска с буталото и да причини сериозни щети.Следователно ангренажният ремък трябва да е в съответствие с оригиналния фабричен.Смяна на определен пробег или време.
Ангренажен обтегач: A26304
OE: FP01-12-700B
въртяща се пружина автоматичен синхронизиращ обтегач, принцип на работа: оптимизиране на структурата на базата на механичен обтегач.Скролната пружина се използва със страничната плоча за генериране на постоянен въртящ момент, а силата на опън се допълва автоматично, докато абсорбира амплитудата на обхвата на колана
Гнездо за синхронизиране: A66305
OE: FS01-12-730A
Наклонена ролка с централен отвор и синхронизация: Основната му функция е да подпомага обтегача и ремъка, да променя посоката на ремъка и да увеличава ъгъла на задържане на ремъка и ролката.Празното колело в системата за предаване на времето на двигателя може също да се нарече водещо колело.
Ангренажен ремък: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Форма на зъбите: SHP Ширина: 25,4 mm Брой зъби: 135 Използван е полимерен каучуков материал (HNBR).Неговата функция е, че когато двигателят работи, ходът на буталото, отварянето и затварянето на клапана и редът на запалване са синхронизирани според връзката на синхронизацията.Продължете да работите в синхрон.
Ангренажният ремък е важна част от газоразпределителната система на двигателя.Той е свързан с коляновия вал и съответства на определено предавателно отношение, за да се гарантира точността на времето на всмукване и изпускане.Ангренажният ремък е гумена част.С увеличаването на работното време на двигателя, ангренажният ремък и аксесоарите на ангренажния ремък, като обтегач на ангренажен ремък, обтегач на ангренажен ремък и водна помпа и т.н. ще бъдат износени или остарели.За двигатели с ангренажни ремъци производителите ще имат строги изисквания за редовна подмяна на ангренажните ремъци и аксесоарите в рамките на определения период.
